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2021 Kodiak 450

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热门标签: 越野车,沙滩车,雅马哈,全地形车

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2021 Kodiak 450 参数

发动机和

传动系统

发动机类型421cc 液冷 SOHC 四冲程;2气门
缸径x行程84.5 x75.0 mm
压缩比10.0: 1
燃油供给雅马哈燃油喷射器(YFI),34mm
点火TCI:晶体管控制点火
起动系统电起动
变速箱Ultramatic V型皮带,全轮发动机制动;H,L,N,R,P
传动系统可选两驱,四驱;轴传动
悬挂悬挂/前独立双A臂;170mm行程
悬挂/后独立双A臂;188mm行程
制动制动/前双液压盘式
制动/后多盘湿式制动
车胎轮胎/前AT25 x 8-12
轮胎/后AT25 x 10-12
尺寸长x宽x高(mm)2035 x 1180 x 1160
座椅高度(mm)856
轴距(mm)1240
转向半径(mm)3200
最小离地间隙(mm)245
特性燃油容量(L)14
净重(KG)275
湿重(KG)298
车斗载重量(KG)前:40 后:80
牵引能力(KG)600

2021 Kodiak 450 特点


2021 Kodiak 450主要特点

  1.Ultramatic®和On-Command®


  Kodiak450®采用了雅马哈著名的两项技术:耐久性极佳的Ultramatic自动变速器,以车手为中心的On-Command 4WD牵引控制系统。卓越的性能为您带来充分的驾驶信心,让您从容地穿越极具挑战性的地形。


  2.无惧任何地形


  Kodiak 450标配全尺寸防滑板,近245mm的离地间隙和独立的双A臂悬挂,采用可调式减震器,让车手轻松舒适地征服崎岖地形,面对漫长征程也一样风驰电掣。


  3.紧凑的底盘


  区别于众多重量级多用途全地形车,Kodiak 450并不仅是隐藏于全尺寸车身下的小型发动机,更基于雅马哈全新的紧凑底盘设计,让车手在驾驶过程中实现精准操控。


  4.宽敞的人体工程学设计


  Kodiak 450采用人体工程学设计,能够灵活地适应不同体型的车手。舒适的长形座椅,宽阔的底板,让任何体型的车手都有充分的活动空间。Kodiak 450的弯曲把手可适合不同身高的车手,改善了车手操控的舒适度。


  5.世界领先的耐久性


  如同雅马哈所有的全地形车一样,Kodiak 450也具备一系列提高耐久性和维护性的特点:免工具拆卸的空滤器和排油口设计,高位进气口和船用式电气连接器。


部件性能

  高离地间隙


  Kodiak 450具有245mm的高离地间隙和全长复合防滑板,在各种地形中均可提供良好的底盘保护。


  紧凑的底盘


  雅马哈Kodiak 450采用紧凑车身设计,体积比竞争车型小得多,使车手能够在各种地形条件下实现精准操控,使驾驶充满信心。


  平稳的燃油喷射发动机


  Kodiak 450采用扭矩强大的421cc SOHC发动机,能够在长时间的驾驶过程中提供强大动力,并兼顾平稳性,减轻车手的疲劳感。Mikuni®燃油喷射意味着几乎在任何情况下都可以轻松实现冷起动和完美的燃油供给,而液冷和大容量风扇系统则确保了未来数年可靠和一致的性能。


  Ultramatic变速箱


  Ultramatic变速器采用门控换档装置,配有驻车、双速(高/低)传动和倒挡装置,经调校专门用于提供低巡航转速,以实现平稳、安静的操作。门控换挡装置的位置也经过深思熟虑,向前移动以提供更宽敞的驾驶空间。


  雅马哈专属On-Command 4WD


  Kodiak 450上的On-Command 4WD系统可让您只需轻轻一按,即可在两驱和四驱之间进行切换。这种由驾驶员控制的系统消除了在等待计算机控制的系统参与时的犹豫或滑动,这在一些竞争车型中较常见。


  前盘式制动器和密封湿式后制动器


  液压前盘式制动器提供了强大而一致的感觉和制动性能,可增加车手的信心,同时密封后制动器受到保护,可免受污垢、岩石和泥土影响。


  重型轮胎


  坚固的25英寸轮胎具有强劲的胎面花纹,在提供精准转向的同时,还优化了舒适性,以充分利用牵引力。


  可拖拉货物


  坚固的大直径钢制货架具有耐久的皱纹漆涂层,总载货量达120公斤。标配重型球架,Kodiak 450 EPS拖挂重量超过600公斤。


舒适性

  紧凑型车身,宽敞的人体工程学设计


  Kodiak 450提供的驾驶位置与Kodiak 700一样宽敞。Kodiak 450配有高把手、长而舒适的座椅,可提高车手的舒适度,延长驾驶时间;Kodiak 450具有大型纹理车地板,以及超大拇指油门,该车型的每一处细节均旨在为中量级4x4全地形车带来良好的极致体验。


  橡胶发动机支架


  Kodiak 450采用了专门开发的橡胶发动机支架,可隔离发动机舱的震动,为车手提供多用途全地形中流畅的驾乘体验。


  独立的前后悬挂


  Kodiak 450采用独立的双A臂悬挂,以优化车辆姿态,获得轻便的转向感,以改善在整个行程范围内的减震器感觉。Kodiak 450的前轮行程为170mm,后轮为188mm,即使在粗糙的地形下也能提供出色的驾乘舒适性。


  内容丰富的仪表盘


  采用现代化的紧凑型设计,全液晶显示器仪表盘系统可为车手提供清晰的速度、变速器状态、燃油油位等信息。


  储物箱和电源


  标准的12V电源端口可以很轻松地让您的设备在长时间驾驶的过程中充电。座椅下的储物箱可在驾驶过程中存放额外的物品。


其它优势

  Ultramatic耐久性


  雅马哈的Ultramatic系统是市场上非常可靠的变速器。自动离心式离合器保持恒定的皮带张力,减少皮带磨损,超越离合器提供雅马哈著名的全轮发动机传动。


  高位进气口


  Kodiak 450采用高位置安装的进气口,以确保水和碎屑不能进入传动系统或发动机空滤器,发动机侧配有可重复使用的泡沫空滤器,无需工具即可拆卸。空气通道则为发动机提供了充足的清凉、干净的空气,确保V型带在非常恶劣的工作条件下保持冷却。


  船用式电气系统


  雅马哈全地形车采用船用式防水连接器,可最大限度地避免天气影响,提高耐久性和可维修性。


  维护简易


  Kodiak 450动力传动系统设计旨在让您尽可能无压力地进行维修和维护。空滤箱则无需工具即可拆卸空滤芯。发动机和差速器都具有方便的排油孔,车辆电子元件位于底盘的较高位置---前部中央面板下方,操作方便。


  动感霸气和耐用的造型设计


  借鉴雅马哈行业领先的大缸径全地形车造型,独特纹理的注塑挡泥板可防止岩石和碎屑的损害,长久保持美观。


  个性化配置


  采用工厂预装的绞车接线,以及专门设计的一系列雅马哈原装配件,Kodiak 450可进行配置,均可进行配置,几乎可适用于从拖挂或工作现场到打猎或休闲驾驶的任何场所。


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